８月２１日，科技摩人Atticus介紹了一種新的技術─RFID。Jeremy一直想補充，但卻擱到現在才有時間動筆（或者說動鍵盤）……。在這篇RFID的應用中，提到了悠遊卡，不過悠遊卡並不能算是RFID，而是非接觸式的智慧卡，相較於RFID，非接觸智慧卡其實有更強大的功能。
RFID目前大多應用在識別，但非接觸式的智慧卡，不僅可以用做識別，更可以應用在信用卡(VisaWave、MasterCard PayPass)、電子錢包、悠遊卡、高速公路電子收費（ETC）等領域，且非接觸式智慧卡最大的優點是很方便，像悠遊卡一樣只要在讀卡機前咻一下，就立刻完成交易。也由於非接觸式卡片不需要插讀卡機，因此只要任何載具擁有非接觸式晶片與感應線圈，就可不必拘泥「卡片」的形式。像悠遊卡與萬事達卡的PayPass已經開始嘗試使用不同的造型。
悠遊卡去年九月曾與Swatch合作，推出「悠遊手錶」，限量15600支，每支售價1700元，聽說賣得不錯；萬事達卡的腳步更快，先是與上海銀行合作發行KeyCard，將卡片做成鑰匙圈的造型；接著與富邦銀行，合作推出2006FIFA足球卡；前一陣子我去看發明展，也看到一家香港的廠商，將卡片做成玩偶的造型，這些林林總總的特殊造型，也讓卡片變得更加活潑多變，但某種程度來說，持卡人對卡片保管也必須更謹慎。
在眾多造型中，非接觸式卡片與手機的結合算是最受矚目的，由飛利浦、Sony大力推廣的ＮＦＣ（近距離無線傳輸）技術，也與Nokia、三星等大廠開始密切的合作，日本已經有手機業者，將Sony的Felica晶片用在手機上，只要帶著手機，就可以乘坐地鐵。ＮＦＣ在台灣也成立了近端行動交易聯盟，飛利浦、台北智慧卡票證、中華電信、明基、Visa與萬事達卡等都是會員之一，去年第一批ＮＦＣ手機已經試產，提供100支給台北的民眾試用。在近端行動交易聯盟的規劃內希望明年開始，不僅希望未來可以用手機搭捷運、搭公車，還可以當作信用卡使用、或是當成電子錢包購物。這個概念還不錯，但結合手機現階段還有很多問題，例如ＮＦＣ手機如果沒電，悠遊卡的功能還能使用嗎？ＮＦＣ手機要如何加值呢？如果ＮＦＣ手機壞掉了，電子錢包有辦法跟著移轉嗎？而最重要的關鍵在於，消費者對於ＮＦＣ手機感興趣嗎？
但整體來說，在業者的推波助瀾之下，非接觸式智慧卡的應用模式也將更具創意。下次搭捷運時，如果看到有人拿著手機付款，千萬不要太驚訝！
（圖說：這就是非接觸式的智慧卡，內附晶片與感應線圈）
（圖說：這是一家香港廠商，將智慧卡做在玩偶裡面）
（圖說：萬事達卡與上海銀行發行的KeyCard，將卡片做成鑰匙圈造型）
（圖說：這也是萬事達卡與富邦銀行發行的2006FIFA足球卡，但辦這一張還要500元的手續費）
（圖說：這是萬事達卡推出的PayPass手錶，還算不錯看）
（圖說：悠遊卡跟Swatch合作推出的悠遊手錶，就沒有那麼好看了）
（圖說：這是悠遊卡在手機上的運用，第一批用的是BenQ的手機M300）
（圖說：這是萬事達卡與Nokia合作的PayPass手機，在美國已經有小部份城市開始試行了）
【延伸閱讀】
１．智慧卡有哪幾種？
智慧卡有兩種，一種是單純的記憶卡，主要作為資料儲存之用，可藉由重寫動作來覆蓋現有資料，以重複使用記憶體。例如常見的IC電話卡，就是記憶卡的一種。另一種為積體電路卡，一般我們所說的智慧卡就是這一種，內建一具相當於處理器的晶片，擁有卡片作業系統與各種應用程式介面。基本上，真正的IC智慧卡就等同於一部可以執行運算、資料處理、進行加解密的微型電腦，這也是智慧卡智慧的來源。
２．接觸式與非接觸式智慧卡有何不同？
從使用的特性區分，智慧卡也區分為接觸式與非接觸式的卡片，差別在於卡片與終端讀卡設備的連結方式。接觸式卡片需與終端設備實體對應接觸（將智慧卡插入讀卡機內），運作時間約四至五秒。像健保IC卡、自然人憑證IC卡、晶片金融卡、７－１１發行的i-cash等等這些卡篇，皆為接觸式卡片；非接觸式卡片不需與終端設備實體接觸，而是利用卡片的感應線圈，透過電磁感應的方式傳送資料，交易時間僅需零點三秒，像悠遊卡、ETC卡片、VisaVave與一般公司的門禁卡屬於非接觸式卡片。嚴格上來說，RFID算是非接觸式智慧卡的衍生產品，其通訊原理與非接觸式晶片卡類似，但是RFID的Tag上只有儲存簡單的識別資料，無法進行複雜的運算功能。
３．為什麼要用智慧卡？
過去我們用的卡片，是磁條卡，這也是全球最普遍的卡片。但磁條卡容易被有心人士以空白磁條卡測錄資料，產生盜刷的風險。智慧卡的資料容量較大，晶片內可以儲存複雜的安全加密機制，雖然不能說是銅牆鐵壁，但要複製也沒有那麼簡單。且智慧卡的儲存容量較大，也可以用來儲存更多的資料與應用程式。不過好的東西價錢就是比較貴，接觸式的智慧卡一張大概要30多元，非接觸式卡片一張大概還要100元，比起10多元的磁條卡來說，價差以倍數計。
 | 本文為Yahoo!奇摩摩人撰文 |
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